La température de la piste en ce moment atteind les 50°C, les perfs ne sont pas à la hauteur lorsque ces températures sont atteinte.
S'agissant de la première qualif (en pneus neufs donc), tous le monde se demande s'il doit rouler (et cramer son premier train de pneus)....
La question court partout, tout le monde interroge tout le monde...
Rouler sachant qu'on ne fera pas une super perf, et perdre son avantage de pneus de neufs, mais assurer et se rassurer
ou
Prendre le risque de ne pas rouler pour préserver son train de pneus pour des conditions meilleures.
Voila le débat est lancé.
vendredi 3 août 2007
La question du moment
